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[行业动态] 品牌调性进化 启辰50家族将成潮流单品?[ 2015-06-04 ]
3年前,在启辰R50全国媒体试驾会上,东风日产市场销售总部专职副总部长叶磊意外缺席,彼时他正与R50行进在适逢奥运会的伦敦街头,在一系列邀请参与者体验驾驶的活动中,多数人无法相信,这辆表现均衡的入门家轿只有英国同级车型一半的价格。叶磊说,超越客户预期的产品性价比正是启辰的生存之道。
[行业动态] 世界上最早的车载语音导航是什么样?[ 2015-06-04 ]
作为汽车生活中的刚需之一,现在人们对于导航功能的要求是越来越高:不熟的地方要能够提供足够精确的路线导航、熟悉的地方要有实时交通信息以避开路况不好的地段,2D画面在新一代车主眼里已经不够酷炫没有3D显示模式就略显low……如此种种,不一而足。至于语音指导,更是作为一个导航的基本修养。
[行业动态] 跌跌不休 车市产能过剩危机与契机并行[ 2015-06-02 ]
山雨欲来风满楼。五月已是高温天,不过很多车企都看着销量报表心寒。最近一则短讯在汽车圈疯传,去年乘用车领域销量夺冠的一汽大众在五月的前三周销量仅为6万,出现同比45.7%的降幅,近乎腰斩。除非最后一周上演神奇表现,一汽大众将连续四月销量下跌。
[行业动态] 丰田祭出发动机黑科技,燃烧吧小宇宙![ 2015-06-02 ]
混合动力、燃料电池,这些几乎可以和丰田划上等号的名词随着这几日跃然于纸上的两则消息显得有些风光不再。近日,一贯善于另辟蹊径的丰田貌似是意识到了自己的“冒失”,终于开始有所收敛,接连有旗下新型内燃机公诸于世,而它们的共同特点只有简单的两个字“高效”。
[行业动态] 奇瑞抛售30家子公司-提高盈利 加速上市[ 2015-06-01 ]
奇瑞汽车战略转型已见成效,2014年度累计销量455,380辆,同比增长4.2%,实现自2011年销量下挫后的首次攀升。虽然自主品牌销量实现增长,但奇瑞集团(控股)的盈利数据却呈现下滑态势。而自2014年以来,奇瑞已先后抛售包括安徽瑞祥工业有限公司、大连嘉祥科技有限公司等在内的37家子公司。奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃前不久在与网通社社长李安定先生会晤时表示,期待奇瑞2015年能够实现大幅盈利。
[行业动态] 解决拥堵需新手段 “有位购车”不太合理[ 2015-06-01 ]
北京拟在2016年力争出台《北京市机动车停车条例》,并按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路,对停车定位、停车差别化供给和收费政策、规划与土地供应、吸引社会投资、强化路侧停车管理、统筹停车资源使用和加强执法等重点内容予以明确。
[行业动态] 性能注入一针强心剂 评测东风标致2008 1.6THP[ 2015-05-29 ]
小型SUV已经成为了一股席卷全球的热潮,每当我走下这台标致2008,总会有路人走上前来好奇地对这台小SUV询问一番。如果从技术层面上看,这台标致2008较之传统小型车,“尺寸的变化”是它成为一辆小型SUV的关键,随着它被装上了一台性能强劲的1.6THP发动机,这就像是给这台小SUV注入了一针强心剂。更充沛的动力,也有了偶尔下乡出去撒野一把的自信。
[行业动态] 福特将(有偿)公开上千项电动车专利[ 2015-05-29 ]
福特汽车发布声明称,其手中上千项电动车专利和待审批专利将对外界有偿公开。这也是继特斯拉和丰田之后,车企再度向外界公开新能源车技术专利。
[行业动态] 丰田蝉联“全球最有价值的汽车品牌”[ 2015-05-28 ]
《欧洲汽车新闻》报道,国际市场研究机构明略行(Millward Brown)日前发布了《BrandZ全球百大品牌价值排行榜》,丰田再次蝉联全球最有价值的汽车品牌的桂冠。宝马和梅赛德斯-奔驰分排第二和第三。
[行业动态] 拼车市场资本蜂拥巨头环伺:补贴战即将开打[ 2015-05-28 ]
爱拼车将于6月5日停止服务,其联合创始人、副总裁杨洋说,“拼车行业已被资本掌控,滴滴快的、Uber等巨头的入局几乎对小团队判了死刑”。但是在本文中,嘀嗒拼车创始人、CEO宋中杰说“不是我要超越滴滴,是滴滴顺风车要先超越我,他要先证明他有没有能力超越我。’我要证明,滴滴进来顺风车之后我能不能继续领先。”不管最后鹿死谁手,战斗已经打响,而接下来即将上演的,将会是补贴大战。
[行业动态] 敢自称科技公司的福特,为什么不敢和谷歌苹果合作?[ 2015-05-27 ]
最古老的汽车企业——福特汽车近年来科技范十足,它的身影频频出没于国际消费电子展(下称CES展)、台北国际电脑展上,在那些科技公司大显身手的舞台上,福特会发现通常只有他们一家传统车企。
[行业动态] 爱拼车杨洋:我们是如何从风口上跌落的?[ 2015-05-27 ]
5月26日,拼车服务公司爱拼车发布公告称,将在6月5日0时关闭服务器,停止所有服务支持。外界猜测爱拼车关门是因为资金链断裂。不过,爱拼车联合创始人、副总裁杨洋表示,放弃是因为拼车业务格局已定。
[行业动态] 毛利跌成经销商利润杀手模式待突破[ 2015-05-26 ]
春江水暖鸭先知。同样,当车市从高速增长回归至理性的“新常态”下,最早感受到寒意的正是处于市场一线的经销商。据部分上市经销商集团发布的一季度报显示,一季度经销商盈利情况同比依然处于下降区间,终端价格下降使得经销商利润进一步摊薄,与此同时,虽然厂商已经不约而同开始放松对经销商的“压库“,但高库存导致的融资和财务成本增加依然在进一步蚕食本来已经微乎其微的利润。
[行业动态] 阿里破解平行进口密码总代理仍是拦路虎[ 2015-05-26 ]
“奥迪Q7在4S店做小保养需要2000多元,而在阿里的维修体系内,只需要699元。”5月20日,阿里巴巴汽车事业部总经理王立成对21世纪经济报道记者说。
[行业动态] 体验比亚迪S7升级版:用户需求推动改变[ 2015-05-25 ]
从新能源动力的不懈努力,再到汽车电子智能化配置的尝试,比亚迪在不断进行着探索与改变。2015年比亚迪将在新能源SUV市场再次发力,多款产品在上海车展已经初露锋芒。而与此同时,比亚迪对现有车型的进一步打磨也并未停止。去年10月底比亚迪S7才上市,仅仅半年多的时间,在市场一片大好的形势下,比亚迪却对S7进行了升级手术。升级版的S7看是在增配、加装饰,但其背后显示的,是比亚迪对用户反馈的快速反应机制。
[行业动态] 车享网一周年记,那些已经和尚未成就的独立电商梦[ 2015-05-25 ]
上汽集团从来出手不凡,注册资金2亿元的车享网于去年3月上线,成为国内首家推出电商平台的车企。背靠整车企业的车享网甫一出生就有先天优势:整合经销商的能力、线下资源丰富,还有着眼宏观进行布局的后发优势。
[行业动态] 汽车产能过剩是个世界难题[ 2015-05-22 ]
日本《经济新闻》网站日前刊登一篇报道,称全球最大的汽车生产国中国的汽车产能过剩越来越严重。 文章称中国汽车厂商2015年的生产能力将达到5000万辆。但当年新车销售预计为2500万辆,产能闲置一半。根据国际惯例,汽车产能利用率合理水平应该是70%至80%。文章指出,由于产能过剩,中国车市供给严重大于需求,由此带来激烈的汽车价格大战。
[行业动态] 传祺GS4来了 “最牛”SUV是否名符其实?[ 2015-05-22 ]
4月18日,一款“最牛”SUV横空出世——广汽传祺新派SUV传祺GS4在上海世博中心中国船舶馆风光上市。GS4共推出八款车型,均搭载200T发动机,价格区间9.98万-14.68万元。
[行业动态] 借力众筹模式 北汽新能源打造充电生态圈[ 2015-05-21 ]
生态圈是互联网思维的关键词。无论是苹果、谷歌,还是腾讯、阿里,它们的竞争力不仅在于某一款过硬的产品,更在于打造了一个生态闭环系统。乐视整合了影视、体育、手机、视频、汽车等多个产业链,也吸引了各路投资者追捧。
[行业动态] 300万辆背后:奥迪的成功在于自我颠覆[ 2015-05-21 ]
今天,奥迪迎来了在华累计销售300万辆的重要时刻,它也成为全球首个达到此成绩的豪华车品牌。
[行业动态] 阿里汽车启动“车海淘”,跨境汽车电商玩法再解码[ 2015-05-20 ]
5月20日下午,天猫宣布推出“车海淘”业务,为消费者提供平价进口车跨境海淘服务。据悉,作为全国首个平行进口车试点区域,上海自贸区成为天猫车海淘的合作伙伴,旗下上海外高桥汽车交易市场将在天猫开设旗舰店并于月底上线。
[行业动态] 米其林2个月连收2家电商平台,轮胎电商的“风口”来了?[ 2015-05-20 ]
近日,米其林宣布以5千万英镑的价格收购英国顶级轮胎销售网站Blackcircles.com,本次收购意味着米其林进入了积极实施电子商务策略的阶段,将简化轮胎购买流程并提供专业化安装服务。Blackcircles.com网站创始人及首席执行官迈克·韦尔奇对于本次合作说道:“米其林集团的实力将使我们加强多品牌供应,在每个汽车修理厂、每个街角都有我们供应的产品。我相信我们的团队、客户、修理厂及供应商将在这次合作中得益。”
[行业动态] 一汽-大众长春EA211发动机项目投产[ 2015-05-19 ]
继一汽-大众成都EA211发动机工厂第100万台发动机下线之后,5月18日,一汽-大众长春EA211发动机项目一期建成投产仪式在长春举行,长春项目已建成的一期产能为45万台/年,能够实现EA211 1.6L和1.4TSI等发动机的生产。
[行业动态] 汽车圈的“互联网+”创业看上去很美[ 2015-05-19 ]
当下,“创业”无疑是个热词。随着互联网+的热潮,汽车圈内也有很多人纷纷加入到创业的队伍中,从原先的车企高管、车企员工,或者汽车媒体人,摇身一变成为创业公司的老板。
[行业动态] 这些曾经被视为定律,如今却谬之千里[ 2015-05-15 ]
当讨论到汽车国别,我们身边曾有些放诸四海而皆准的定律,时至今日仍被深深刻在很多人的脑中。可是时代在发展,殊不知这些定律早已变得谬之千里……
[行业动态] 无忧停车:停车收费无人化的设想[ 2015-05-15 ]
对于车主来说,停车有两大痛点:一是高峰期找车位,二是停车费支付。找车位难的问题受困于车位的供给,除了增加车位和导向外,似乎没有更好的解决方案。不过,对于停车费支付问题,在移动支付成为习惯的今天,停车场却迟迟没有“开窍”。大多数车主还是得忍受排队以及找零,停车收费效率低下。
[行业动态] 降价声又起 汽车厂商顶不住了?[ 2015-05-14 ]
热闹的上海车展并没带来销量的回升。昨天,上海通用正式宣布对11个主力产品系列共计40款车型的全国市场零售指导价进行全面调整。这是一个多月内,继上海大众、长安福特、北京现代之后,又一家加入降价行列的主流厂商。
[行业动态] 从“学霸”雷凌看汽车安全的门道[ 2015-05-14 ]
通常情况下,新车上市时,车企都会对车辆采用的新技术津津乐道,消费者也更在意外观内饰,反而对基本的车辆安全信息了解甚少。只有当某些车型过份减配事件曝光,才引起消费者对汽车安全的关注。近日,跨国车企在华减配的新闻又被推上了风口浪尖,安全是否减配又成了消费者关注点。
[行业动态] 大众凌渡MIB车载智能系统『 初体验』[ 2015-05-13 ]
自从凌渡出现在中国消费者视线中以来,上海大众就试图为其贴上各种闪亮标签——“宽体轿跑”、“低风阻系数”、“新EA888发动机”等等。不过,MIB第二代车载智能系统却始终没有被重点提及。事实上,凌渡搭载的MI系统拥有包括硬件与软件层面的几项技术值得一提,并且折射出大众在车载智能化领域发力的决心。
[行业动态] 被取代之前,发动机还将如何进化?[ 2015-05-13 ]
不论被炒得多么热火朝天,无论是哪种新能源,在占领王座的路上还需要排除千难万阻,即便万事俱备,就是走也得走一阵。在这段时间里,发动机唯一需要关注的,不是“敌人”走到了哪里,而是要如何去满足在法规中表明的日益严格的节能与环保要求,这样才能继续存活下去。
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